Como definir motor de alta velocidade？
O que é um motor de alta velocidade, não existe uma definição clara de limite. Geralmente mais do que10.000 rpmo motor pode ser chamado de motor de alta velocidade. Também é definido pela velocidade linear de rotação do rotor, a velocidade linear do motor de alta velocidade é geralmente maior que50m/s, e a tensão centrífuga do rotor é proporcional ao quadrado da velocidade linear, portanto a divisão de acordo com a velocidade linear reflete a dificuldade do projeto da estrutura do rotor. As principais características são alta velocidade do rotor, alta corrente do enrolamento do estator e frequência do fluxo magnético no núcleo, alta densidade de potência e densidade de perda. Essas características determinam que o motor de alta velocidade tenha tecnologia chave e método de projeto diferentes daquele do motor de velocidade constante, e a dificuldade de projeto e fabricação é muitas vezes várias vezes maior do que a do motor de velocidade normal.Se é tão difícil, funciona? Então, e quanto às perspectivas de aplicação de motores de alta velocidade? Onde pode ser usado? Vamos olhar para baixo juntos.
Aplicações de motores de alta velocidade
Bomba molecular: A bomba molecular é um dispositivo físico comum que depende de pás ou impulsores giratórios de alta velocidade para girar para obter alto vácuo e também pode ser usado para separar o ar e descarregar moléculas de gás em uma determinada direção para obter a bomba de vácuo de sucção. O motorpara esta aplicação tem altos requisitos de limpeza, precisa ser usado em um ambiente de vácuo limpo e isento de óleo, a velocidade pode chegar a 32 kr/min, 500 W, os ímãs necessários podem ser usadosímãs de samário-cobalto produzido pela Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd, como 28H, 30H, 32He outras marcas, o coeficiente de temperatura de indução magnética é baixo e tem bom desempenho anti-desmagnetização dentro de 350℃. Adequado para ambientes de alta temperatura.
Volante de armazenamento de energia separado: Seu princípio de funcionamento é utilizar a inércia do corpo giratório para armazenar energia. O motor aciona o volante para girar em alta velocidade, convertendo energia elétrica em energia mecânica e armazenando-a; Quando a energia precisa ser liberada, a energia cinética rotativa do volante é convertida em energia elétrica produzida pelo motor. Produtos de armazenamento de energia de volante movido a carro, seu conceito é equivalente a bateria de carro híbridoarmazenamento de energia ou armazenamento de energia de supercapacitor, quando o carro precisa estourar a energia, o motor de armazenamento de energia do volante pode ser usado como um gerador para fornecer eletricidade à fonte de alimentação. O seguinte motor de armazenamento de energia tem potência de 30kW e velocidade de 50kr/min, e o rotor interno é um bloco de ferro sólido.
Turbocompressão: A turboalimentação eletrônica é uma nova tecnologia que surgiu nos últimos anos. Sua função é sobrecarregar motores automotivos em baixas velocidades para desacelerar a histerese de correntes parasitas e aumentar a explosão de torque. Devido à alta temperatura do ambiente de trabalho, além da alta velocidade, o projeto deste tipo de motor também precisa controlar a perda e o aumento da temperatura 3.de ímãs O componente anti-corrente parasita produzido por nós pode ser adotado. Sob o tremde ímãs O componente anti-corrente parasita produzido por nós pode ser adotado. Seguindo a tendência de alta velocidade e alta frequência, os ímãs podem ser divididos e colados com cola isolante, com espessura controlada em 0,03 mm e espessura do monômero magnético de 1 mm. A resistência geral> 200ohms pode efetivamente reduzir a perda de corrente parasita de aço magnético e reduzir o aumento de temperatura.
Compressor de ar de alta velocidade: compressor de ar de alta velocidade é o tipo mais comum de motor de alta velocidade e alta potência, a velocidade é de cerca de dezenas de milhares de RPM, a potência está entre20-1000kW, geralmente usando rolamentos magnéticos, através do motor para acionar a turbina ou lâmina para pressionar o ar. O motor de acionamento direto de alta velocidade substitui o sistema original de motor + acelerador de baixa velocidade, que tem as vantagens de estrutura compacta e alta confiabilidade. Este tipo de motor é comumente usado em dois tipos de motor síncrono de ímã permanente de montagem em superfície e motor de indução.
Medidas de proteção do motor de alta velocidade
A força centrífuga do rotor é muito grande quando o motor gira em alta velocidade. Para garantir a operação estável do rotor, o projeto da luva protetora é a chave para o projeto do motor de alta velocidade. Como a maioria dos motores de ímã permanente de alta velocidade usaÍmãs permanentes NdFeB ou ímãs SmCo, a resistência à compressão do material é grande e a resistência à tração é pequena, portanto, para o ímã permanente da estrutura interna do motor do rotor, devem ser tomadas medidas de proteção. Uma é ligar o ímã permanente com fibra de carbono e a outra é adicionar uma capa protetora de liga não magnética de alta resistência na parte externa do ímã permanente. No entanto, a condutividade elétrica da bainha de liga é grande, os harmônicos de espaço e tempo produzirão uma grande perda de corrente parasita na bainha de liga, a condutividade elétrica da bainha de fibra de carbono é muito menor do que a bainha de liga, o que pode efetivamente inibir o redemoinho perda de corrente na bainha, mas o fio quente da bainha de fibra de carbono é muito pobre, o calor do rotor é difícil de dispersar e a tecnologia de processamento da bainha de fibra de carbono é complexa, portanto a precisão do processamento é alta.
Tecnologia de energia magnética Co. de Hangzhou, Ltdpode não apenas fornecer aos clientes ímãs permanentes de terras raras para motores de alta velocidade, mas também ter recursos de projeto, fabricação e montagem de todo o rotor. Aplicado ao motor de alta velocidade com suspensão magnética e ao motor de alta velocidade com suspensão a ar.Rotor do motor os materiais de revestimento disponíveis para produção incluem GH4169, liga de titânio e fibra de carbono.
Horário da postagem: 05 de agosto de 2024
